Вход в аккаунт
Новости
31.12.2024 19:07
16.12.2024 12:12
02.09.2024 20:08
20.05.2024 15:03
31.12.2023 15:03
Темы форума
05.01.2025 18:06
05.01.2025 13:01
31.12.2024 20:08
20.12.2024 12:12
03.12.2024 6:06
Комментарии
-
TBMike пишет в 2:28А почему не 80-е?
-
Александр Сошников 1 пишет в 0:50Добавил в допы похожий снимок этого этапа строительства
-
Миха пишет в 0:32Перенес. Спасибо.
-
Роман Полищук пишет в 23:43Перенесите, пожалуйста, точку съемки на угол Петровской и...
-
Smil пишет в 20:43Не пробовали искать в архиве немцев Поволжья? В ГАНИСО?...
Комментарии
DJHooligantk, ты же специалист по трамваям :)) Определи дату съёмки: трамвай видно, рельсы - однопутка.... я могу начать: на фото ГАЗ-69-козлик, значит после 1953 года, на нем черный номер, значит после 1958-го... дальше карты в руки тебе...
Википедия утверждает, что в 1946 году началась укладка второго пути по Московской и Чапаева. Так что в очередной раз видим, что на деле всё было далеко не так!
а мне кажется что номер ГАЗика светлый.
точно - жёлтый, образца 1946 года, выдавались с 1947, но ГАЗ-69 в серии не ранее 1953-го...
посмотрел крупнее - может и жёлтый.... количество букв не видно.. но в серию ГАЗ-69 пошёл только в 1953 году
Номера крупнее. Прилагаю. На грузовике рядом с трамваем - две буквы и две цифровых группы.
Как утверждают старожилы, снимок, видимо, сделан до 1960 -61 гг. Данная колея - наверное, сделана для трамвая №5, делавшего круг у Крытого рынка, далее сворачивающего на Советскую по направлению к детскому парку, а потом уже - на Астраханскую и далее к Сенному. Соответственно, трамвай двигался в противоположную сторону нынешнему движению тройки и девятки - со стороны Сенного он сворачивал на Вавилова и далее мимо Крытого рынка на Чапаева.
мне кажется, трамвай все-таки в сторону Казачьей движется
ну так все равно 1-й трамвай никто не отменял :) Он ходил в обе стороны по Чапаева.
думаю датировку можно ограничить по верхней дате 1965 г. - после уже все загруженные линии были переделаны на двухпутные, а желтые номера на гос. машинах были в принудительном порядке заменены на черные.
Загруженные линии центра на двухпутные переделаны, ЕМНИП, ещё в тридцатые, а некоторые ещё при бельгийцах. Чапаева уж точно до войны.
Добавил в дополнительные.
Трамвай 5-го маршрута никоким боком к Крытому не подъезжал,он ходил от 3-й дачной до Сенного паралельно с 3-кой,потом по Б.Горной до Горького
А провода два?
Господа,я не пойму о какой однопутке идёт спор.Посмотрите внимательно,там два пути;просто свет так упал.
по-моему там прекрасно видны и две колеи и два провода. Даже не представляю, как это можно не заметить.
Тем не менее выше мы этого не заметили :)
Это скрее 60е,обратите внимание на тв антену такие появились в самом начале 60х.
Телевещание в Саратове в ноябре 1957 появилось, здесь погода на весеннюю похоже, нижнюю границу можно 58 ограничить. И светофор над Чапаева/Кирова висит по-моему.
Никогда не обращал внимания на эти стеклянные конструкции (если они ещё живы). Какие-то помещения освещались через крышу? Или раньше в этом доме было что-то вроде пассажа?
Учитывая дверку, есть совершенно дикая версия в порядке горячечного бреда - это теплица, в которой кто-то ранние овощи выращивал...
Проверю сегодня наличие "теплицы" на крыше.
Не увидел теплицу как ни сторался,может снег тому виной...
Столько писанины, почти 20 сообщений, а датировка так и не определилась... Оба фото - Германа Рассветова.
Заглавное фото - 1962 года. Фото в допах - 1966 года. Его рекомендую вынести отдельно - обратите внимание, что будки на углу уже нет!
Вынес (http://oldsaratov.ru/photo/12974).