Паром Саратовская переправа

Паром "Саратовская переправа" (зав. №628) построен в 1895 году в комплект к Саратовскому ледоколу.
Водоизмещение -2500 т.
Длина по палубе -76,81 м.
Ширина -16,91 м.
Высота борта -4,42 м.
Осадка в грузу -2,75 м.
Мощность двух паровых машин -1440 и.л.с. 4 котла .
Скорость -9 узлов .

Для возможности доставки через узкости Мариинского канала разбирался на 4 плавучие по отдельности части. См. также http://fleetphoto.ru/ship/66026/

Увек. Беженцы от голода у переправы

В ожидании парохода

Источник: 

ICRC Audiovisual archives. https://avarchives.icrc.org/Picture/5425

Мы считаем, что этот снимок был сделан между 1921-1923 годами.

Зимняя переправа через Волгу

Мы считаем, что этот снимок был сделан между 1898-1905 годами.

Увек. Переправа РУЖД

Мы считаем, что этот снимок был сделан в 1910 году.

Пароход на фоне Соколовой горы (?)

Мы считаем, что этот снимок был сделан между 1903-1918 годами.

Паром "Саратовская переправа" Ряз.-Урал. ж. д.

Спутник по реке Волге, ее притокам, Каме и Оке. 1902

Мы считаем, что этот снимок был сделан между 1896-1902 годами.

Саратовская переправа. Где это?

Источник: 

интернет

Мы считаем, что этот снимок был сделан между 1896-1900 годами.

Переправа Рязано-Уральской ЖД

В дополнительных - модель паромной переправы (фото предоставлено AV). Паром "Саратовская переправа" и саратовский ледокол , принадлежавшие РУЖД, довольно известны среди судомоделистов во всём мире.

Источник: 

личный архив

Мы считаем, что этот снимок был сделан между 1902-1905 годами.

Паром "Саратовская переправа"

Источник: 

Мы считаем, что этот снимок был сделан между 1896-1903 годами.

Subscribe to RSS - Паром Саратовская переправа