Вход в аккаунт
Новости
30.04.2025 17:05
12.03.2025 10:10
31.12.2024 19:07
16.12.2024 12:12
Темы форума
24.02.2026 22:10
10.12.2025 13:01
26.09.2025 14:02
18.09.2025 23:11
30.08.2025 9:09
Комментарии
-
Alexandr V пишет в 23:29Точка ближе к мосту. -
Alexandr V пишет в 23:28Точка неправильно, по-видимому ошибка в том, что опоры и... -
Alexandr V пишет в 23:17Паром и ледокол начали работать на переправе с 1896 г., с... -
Andrey_64 пишет в 21:17Судя по данным из списка избирателей 1913 года, дом Поповых... -
Миха пишет в 18:26

Комментарии
По-моему, не работает куча тегов. Не нашёл картинку, куда подвешивал в комментариях английскую модель саратовской переправы с вагонами на "втором этаже". Не могу также проверить, есть ли у нас эта фотография ("Переправа вторая")? Вроде была в каком-то виде...
Можно отметить точку по этой фотографии http://oldsaratov.ru/photo/pereprava-ryazano-uralskoy-zhd
Поставил.
Сократил датировку до 1903 по выпуску открыток
Поставил снизу 1896 по году вступления переправы в строй.
Позволяю себе обратить внимание на невозможные порядки Саратовской ледокольной переправы. Сегодня пассажиры сидят шесть часов в виду Саратова. Ледокол занят охраной баржей и прямых обязательств дороги в отношении пассажиров не исполняет.
Член Государственной думы Николай Некрасов , Покровская слобода, 31 марта 1912 г.
источник