Затон. Буровая вышка. Троллейбус
Добавлен crazybonaqua вт, 19/07/2022 - 02:32
Источник:
архив Саратовгражданпроекта
Мы считаем, что этот снимок был сделан в 1988 году.
Вход в аккаунт
Новости
02.09.2024 20:08
20.05.2024 15:03
31.12.2023 15:03
16.12.2023 17:05
13.12.2023 16:04
Темы форума
07.11.2024 13:01
07.11.2024 9:09
22.10.2024 21:09
16.10.2024 13:01
10.10.2024 16:04
Комментарии
-
elrond1_2eleven написал в 10:04Да нет, вполне похоже на стандартную колею: рельсы нормальной... -
ArtAga написал в 10:01Точка по https://oldsaratov.ru/photo/gubernia/23560. -
Михаил Мирошников написал в 8:21Не надо на форум. Думаю,что фото не имеет отношения к станции...
-
ArtAga написал в 8:35На форум.
-
Alexandr V написал в 14:25Поставил точку, добавил тэгов.
Комментарии
ЗиУ-9 ранних выпусков с угловатыми колёсными арками - списант. Подо что, интересно, использовался?
На дачи перегнали наверное, хотя подъем от Затона в сторону Займища очень крутой. Там на фото и "Икарус" - с заваренным задним стеклом...
Икарус с бронежопой на издохе социалистической экономики - это, я бы сказал, нормально - стекло поди найди, а работать надо.
А что троллейбус тащили на дачу на своих колёсах, да ещё бросили на полдороге - верится с трудом. Это какой-нибудь МТБ или ЗиУ-5 могли отдать комплектным, потому что модель уходящая и запчасти не нужны, а с ЗиУ-9 уж мосты-то сняли бы для живых машин.
Икарус- типичная техпомощь с дверями в задней части, вместо стекла обычно вваривали раму и ставили боковое посредине.
А списанные тролли перетаскивали под бытовки на своих мостах/ колёсах и с виду они были вполне целые. Было что их просто бросали- потом постепенно раздевали/ разбирали. На пустыре (ул. Маяковского) напротив забора непостроенного трам. депо долго стояли 2 таких: ЗиУ-5 б/н 1011 и ЗиУ-9.
Помню этот троллейбус , сначала он целый там стоял потом стёкла ему побили и разломали всё в нём , перед этим троллейбусом стоит засыпанный песком экскаватор .
А хоть как-то он использовался, не помните?
10 лет назад вытаскивал с участка в Затоне автобус ЗИС-155, стоял он очень высоко, подъём к участку был затяжной и достаточно крутой. Тем не менее когда-то же его туда затащили, причём на своих колёсах, которые и сохранились до наших дней.
Там не Уазик, а ИФА мультикар25