Вид на город с обрыва позади аэропорта

..уход на второй круг тоже маловероятно, метео по фото, кмк, подходит для всех минимумов. Думаю какой-то с МВЛ заходит, сядет м/б с небольшим перелётом, если прикинуть на глаз по удалению, да и выбег небольшой же. Т.е., через мгновение после съёмки, доворот на крм и собственно посадка. Часто наблюдал, казалось стойками шасси за макушки деревьев заденут).
‌Точка рисовалась и ставилась на современную карту, с учётом изменений рельефа за полвека,
расположения крм196, личной памяти этой дороги, аэропорта, местности, событий до и после. В руках был фэд_ 2.8/52, с углом зрения по диагонали кадра- 46", по горизонту-40". Оптическая ось съёмки проходит через середину кадра, края не обрезаны, только сверху небо подрезал. С панорамой пока не очень совпадает.., ближе кмк к гостинице углу, на краю склона поросшего травой и кустарниками.., по старым картам конечно. Но хотя думаю,что погрешность пару десятков метров, именно для этого снимка несущественна ( зернистость, общая нерезкость, размытые контуры застройки и пр.)м/б и ошибочно.