Угол улиц Кутякова и Астраханской

Великолепное фото! Обращает на себя внимание интересное путевое развитие - насколько я понимаю, поворот с Астраханской (от Сенного) на Кутякова к Волге тогда использовался маршрутом №5. Этим объясняется и явная запущенность пути в обратном направлении, как известно, маршрут №5 возвращался к Сенному по Б.Горной.  Рельсы с Астраханской на Кутякова (к вокзалу) использовались видимо 11 маршрутом (Вокзал-Товарная станция), а в направлении с Кутякова (от Вокзала) на Астраханскую - для служебного движения (как известно, от Вокзала к товарной станции 11 маршрут шел через Кутякова-Чапаева-Советскую). Это моя версия данного путевого развития, интересно было бы услышать другие варианты.

Согласен с birca birca- фото просто замечательное! Интересно еще и то, что вид этого перкрестка меняется постоянно, во все времена там что-то постоянно ломают или строят. А если сравнить фотографии эту и нынешнего времени - увы, нет уже ни одной похожей детали (кроме, разве что рельсов). Жалко здание табачной фабрики, у меня оно до сих пор однозначно ассоциируется с этим местом.   Про трамвайное движение я слышал приблизительно что-то похожее, но постараюсь сегодня расспросить очевидцев более детально

Вставлю свои "5 копеек".

Путевое развитие это не менялось получется до 1998 года. Тогда, после отмены 15 и 1 трамваев, начали убирать встречные рельсы с Кутякова от депо. Собственно кусок рельс поворачивающих с Кутякова на Астраханской всё ещё под асфальтом.

Из детства очень хорошо помню этот перекрёсток и висящие на нём треугольные трамвайные светофоры... Единственное подобное пересечение крест-накрест двух трамвайных путей в городе.

А вместо дорог - пыль. На чёрно-белой фотографии можно подумать что песок :)

Фото Рассветова, очевидно? Поменял источник, добавил тэги.

кажется совпадает полностью застройка
http://oldsaratov.ru/sites/default/files/photos/fabrika_levkovicha-kutya...