Вход в аккаунт
Новости
31.12.2024 19:07
16.12.2024 12:12
02.09.2024 20:08
20.05.2024 15:03
31.12.2023 15:03
Темы форума
21.01.2025 14:02
06.01.2025 15:03
05.01.2025 18:06
05.01.2025 13:01
31.12.2024 20:08
Комментарии
-
Smil пишет в 23:17данные на 1901 -1903 год: Зейферт Иван Иванович жена...
-
Эдуард Курзыков пишет в 22:01Снимок сделан, скорее всего, вот в этом районе https://...
-
DJHooligantk пишет в 21:12Отметил на карте. Хорошо видны двухэтажки на 1-м...
-
Mr Bad Example пишет в 18:06Присоединяюсь к вопросу — какие перспективы "оживить" карту...
-
ROY пишет в 16:52Датировка умозрительно и приблизительно.
Комментарии
Великолепное фото! Обращает на себя внимание интересное путевое развитие - насколько я понимаю, поворот с Астраханской (от Сенного) на Кутякова к Волге тогда использовался маршрутом №5. Этим объясняется и явная запущенность пути в обратном направлении, как известно, маршрут №5 возвращался к Сенному по Б.Горной. Рельсы с Астраханской на Кутякова (к вокзалу) использовались видимо 11 маршрутом (Вокзал-Товарная станция), а в направлении с Кутякова (от Вокзала) на Астраханскую - для служебного движения (как известно, от Вокзала к товарной станции 11 маршрут шел через Кутякова-Чапаева-Советскую). Это моя версия данного путевого развития, интересно было бы услышать другие варианты.
Хм. По-моему, поворота с Кутякова к Сенному просто нет. Он не нужен был, ибо 5 возвращался по Горной. И построят его только в 1986 году для нового 11-го.
11 маршрут ходил "Товарный-Волга", причём, НЯП, с Чапаева, а по Советской была однопутка, так что оба поворота Астраханская-Кутякова к вокзалу всегда были только служебными.
А, нет, оплошал - конташка висит, поворот есть.
Согласен с birca birca- фото просто замечательное! Интересно еще и то, что вид этого перкрестка меняется постоянно, во все времена там что-то постоянно ломают или строят. А если сравнить фотографии эту и нынешнего времени - увы, нет уже ни одной похожей детали (кроме, разве что рельсов). Жалко здание табачной фабрики, у меня оно до сих пор однозначно ассоциируется с этим местом. Про трамвайное движение я слышал приблизительно что-то похожее, но постараюсь сегодня расспросить очевидцев более детально
Вставлю свои "5 копеек".
Путевое развитие это не менялось получется до 1998 года. Тогда, после отмены 15 и 1 трамваев, начали убирать встречные рельсы с Кутякова от депо. Собственно кусок рельс поворачивающих с Кутякова на Астраханской всё ещё под асфальтом.
Из детства очень хорошо помню этот перекрёсток и висящие на нём треугольные трамвайные светофоры... Единственное подобное пересечение крест-накрест двух трамвайных путей в городе.
А вместо дорог - пыль. На чёрно-белой фотографии можно подумать что песок :)
Фото Рассветова, очевидно? Поменял источник, добавил тэги.
Рассветов, 1966 год.
кажется совпадает полностью застройка
http://oldsaratov.ru/sites/default/files/photos/fabrika_levkovicha-kutya...