Транспортные билеты, проездные и проч.

Спасибо большое!!! За информацию и за ссылку на статью.

 Таксисты друг с другом такими расплачивались. ;) Не шутка, у товарища мать в 6м таксопарке в 70х работала, на турбазе "Зелёный огонёк" тусились одно время... были знакомые.

Всякие были. Вот у меня есть талон более позднего периода:

Для середины 90-х самое то.

А, нет, у меня другой номер

Это мой скан из моей коллекции

Встретил такой агрегат живьем в конце 80-х, если не путаю, то в автобусе №33.

Работал на автобусе по маршруту 116 (впоследствии247) в Энгельс.

 Билеты были по 5-10-15-20-25 коп, в зависимости от расстояния поездки.

 Этим и отличался пригородный маршрут от городского, у городского цена билета рассчитывается исходя из расстояния средней поездки пассажира, а у пригородного поездка по км оплачивается.

 Например, от Вокзала до Чернышевской 5коп, а до Б.Горной уже 10.

 Но от Астраханской и до ост.Новый Мост 5 коп.

 На 248м от ост.Н.Мост до ост.14й школы 5 коп, дальше ост. Клейзавод -10.

 А на троллейбусе №9  по городам  4 коп, через мост 10, хоть от Моста до Мостотряда.

 В отличии от Саратова на всех городских автобусах г. Энгельса проезд был 5коп, но билеты были красные, помнится.

 А в Саратове на городских маршрутах и автобусных и троллейбусных года с 80го уже билетов не было, были абонементные талоны, которые полагалось компостировать специальным компостером.

 Продавались у водителей автобусов, троллейбусов-трамваев и в специальных ларьках. Впоследствии троллейбусные-трамвайные только в ларьках на некоторых остановках года с 84го, автобусные так и можно было купить и у водителей автобусов.

 У водителей абонементные талоны продавались книжечкой по 5 и 10 штук, на автобус 30 и 60коп, на троллейбус 20 и 40 коп, на трамвай 15 и 30 коп (в трамвае проезд стоил 3 коп). В ларьках продавали и поштучно, но как сейчас помню постоянный вопрос в любом транспорте " У Вас нету лишнего талончика?" )

А в 90х проезд в городском транспорте всем стал бесплатный...

В 2001 году такие кондукторши с наборами билетов точно еще были в Саратове.

Были по-моему даже 20 или 25 копеек. Надо посмотреть у меня в коллекции. Несколько номиналов пригородных имел.

Нет, 10 коп это именно саратовский вариант, купленный мной в автобусе 6-го маршрута из 6-го квартала до Музейной.

Вот умора :)) Тот кто делал, скажем так - эти копии нагрудных знаков, имел весьма отдалённое представление о них. Получился симбиоз инструментального жетона ремонтных мастерских и самих нагрудных знаков. А орлы-то, как дохлые вороны :))Орлов на должностных знаках паровозной прислуги не было.
А по поводу металлических билетов ТСЖД, к тому времени когда её открыли, железных билетов уже не было.

 Спасибо. ;).

А у кого сейчас вещи с этого чердака?