Вход в аккаунт
Новости
30.04.2025 17:05
12.03.2025 10:10
31.12.2024 19:07
16.12.2024 12:12
Темы форума
10.12.2025 13:01
26.09.2025 14:02
18.09.2025 23:11
30.08.2025 9:09
25.07.2025 4:04
Комментарии
-
Миха пишет в 18:24Кронштейн там. Более изящный и тонкий, чем в довоенное... -
Alexandr V пишет в 16:38Нет, не 1981 г,, только 1982 г. т. к. на памятнике "журавли... -
AV пишет в 15:45Другой ракурс: https://oldsaratov.ru/photo/588 - здесь... -
Smil пишет в 10:511938 год. Свидетельство об окончании курса пилота на У-2...
-
TBMike пишет в 5:32Спасибо вам за интересные фотографии! Не забудьте добавить...

Комментарии
именно там. характерный профиль котельной не оставляет сомнений: https://goo.gl/maps/c3C3M
отметил на карте.
На мой взгляд, это куда ближе к жирку. Переставил по-своему.
если приглядитесь- увидете справа остановку и подземный переход, т.е. 2-я Дачная, скорее всего.
Присмотрелись, но не увидели. Кусок забора виден, да, которого давно нет, т.к. на том месте выстроен новый корпус завода. Да и здание на заднем плане не оставлояет сомнений, у него окна на верхнем этаже значительно уже, чем остальные. Так что Эльронд правильно поставил точку.
1971год .Наверное, подземных переходов ещё не было. И трамы по разным сторонам дороги ходили.
убедили) - рельсы перед тем, на что я подумал, что вход в переход. Моя буйная фантазия разыгралась))
какое-то все другое по сравнению с нынешним временем. Остановка значит была в другом месте раньше?
и вот что интересно, на фото здания стоят практически на одном уровне, а если смотреть со спутника, то они далеко не на одном уровне. Наверное обман зрения)