Энгельс. Перекресток улиц Тельмана и Советской

Ну...ходили в разные концы, от конечной в центре на Мостотряд был, за вокзал, на Мелиорацию, на приборку  и  на Химволокно, по моему.  С Химволокном могу ошибаться. Так-то туда ходил то ли 12, то ли 14 троль. 8й троль на Урицкий.  А дублирующих автобусных маршрутов по тролейбусным по-моему не было, но с Химволокна автобус как-то хитро шел.

 Я сам то саратовский, но с 79го по любви ) немного "шарился" по Энгельсу. А потом в середине 80х работал на 116-247м маршруте автобуса. Так-то все энгельсские маршруты "Саратов-Энгельс" были из 40й ак, но 6 графиков по 247му были саратовские, с утра от саратовского вокзала надо было людей везти. Так и начинали одновременно, те из центра Энгельса, а мы от вокзала в Саратове. А маршруты 117, 118, 115 все энгельсские автобусы.

Когда изменили номера, 116 стал 247, 115 -246, 117-249, 118-250, и появился 248 - он, тоже от Крытого, ходил сначала до Урицкого, потом до авторемонтного что ли... по Фр.Энгельса и через переезд до Краснознаменной, где-то здесь была конечная.

И уже после, в начале 90х появился 284, он чисто дублировал троль 9, проходил конечную 9ки и шел на конечную автобусную.  А потом появились буквы,  и 284 стал ходить сначала на Мелиорацию.... и он остался один разнобуквенный, и 246й.

Маршруты Саратов-Энгельс частенько менялись, некоторые, не помню номера - как бы не 117 , ходили и в аэропорт с заходом на вокзал, и на 3ю Дачную, опять же с заходом на саратовский вокзал. Но не прижились. Притом, эти изменения были недолгие, в течении полгода. Как-то ездил пассажиром, пустой автобус был.