Энгельс. Дом физкультуры, площадь Свободы

Нет, с таким задом - с 1969-го производство. И это вполне может быть 408, поскольку у Москвича в то время была двойная система - были кузова типа 408 (круглые фары, вертикальные задние фонари) и 412 (прямоугольные фары ГДР и горизонтальные задние фонари) и двигатели типа 408 (нижневальный 1400 кубиков) и 412 (верхневальный 1500 кубиков), причём в 412 кузов ставились и 408 двигатели, а в 408-й кузов - 412 двигатели (на первых порах). Модель всего автомобиля при этом считалась по двигателю (хотя Москвич-403 выходил с 408 двигателем в 425 кузове от 407 модели).

Ижевск же выпускал 412 кузова с круглыми передними фарами, потому что для ИЖа импортных ГДРовских фар не хватало, да и АЗЛК выпускал такие "переходные" модели. Вот такая вот катавасия.