Берег Волги

31. 05. 1925 г.

1966 г., октябрь.

Фото сделано в районе железнодорожной станции пристани Волга, Рязано-Уральской железной дороги, 23 апреля 1904 г. 

На верхней палубе перевозного парохода "Первый", предположительно весна 1904 г.
Пароход стоит у причала пристани №2 пассажирской переправы РУЖД, располагавшейся на  пристани РУЖД Волга, на левом берегу реки. Фото из коллекции негативов фотографа любителя Г.Н. Малиновского, хранящейся в Долгопрудненском историко-художественном музее.

На фото окрестности слободы в районе железнодорожной станции (в некоторых источниках станции при пристанях именуются пристанными) и пристани "Волга", Рязано-Уральской железной дороги.

Несмотря на сезонную работу (летний период) эти объекты играли важную роль в деятельности Заволжской линии РУЖД.
В летнее время с пристани осуществлялась переправа пассажиров поездов с одного берега Волги на другой, а также перевалка (из вагонов в баржи и обратно) и дальнейшая транспортировка различных грузов.

Последствия катастрофического пожара произошедшего в сл. Покровской 1 июля 1903 г. Вид от сгоревших амбаров на  протоку Сазанки в районе пристани переправы Саратов-сл. Покровская при низком уровне реки. 
Ниже бухты (слева) по сильно обмелевшему руслу люди уже переправляются пешком. 
Справа вход в проток бухты, по которому осуществлялся переход судов из покровской бухты на коренную Волгу. 

Фотографии из коллекции фотографа любителя Н.Г. Малиновского, хранящейся в Долгопрудненском историко-художественном музее.

Последствия катастрофического пожара произошедшего в Покровской слободе 1 июля 1903 года. Вид с Хлебной площади в сторону покровской гавани (бухты). Верхушки мачт хлебных барж  и лес на Пономаревском острове видно на заднем плане. 
На фото слева куча соли оставшаяся на месте сгоревшего соляного склада. Фотографии из коллекции фотографа любителя Н.Г. Малиновского, хранящейся в Долгопрудненском историко-художественном музее.