Набережная

А Саратов ли это? На Волгу не похоже, ширина не та, противоположный берег не такой?

Указатель точки съемки надо перенести от Бабушкина взвоза на Речной вокзал. В кадр попала самоходная баржа "Рекорд", которая ходила в основном на Зеленый остров. У нее был прохладный трюм, который проветривался через многочисленные иллюминаторы.

Неужели вы не видите, что это абсолютно разные фотографии? По устройству прыжковой вышки. ЕЁ "этажности". Форме транспоранта  и надписью "Нефтянник" на обеих фото. Отсутствием "за  парусом"  на первой фотографии второго дебаркадера? К сожалению, такая публикация  фото, не дает возможности выделить,  сохранить  и увеличить фото. Для дальнейшего увеличения и рассмотрения деталей. Поэтому, выскажу те признаки, которые я увидел, при этом масштабе. На первой фотографии хорошо заметно, что вышка для прыжков в воду "двухэтажная", а несущая конструкция выполнена из труб, согнутых по дуге. На первой фотографии первая прыжковая площадка расположена на уровне крыши "Нефтянника". После нее, выше крыши "Нефтянника" расположена более высокая площадка, "верхняя". На второй фотографии, первая прыжковая площадка, ТОЖЕ расположена на уровне крыши дебаркадера. НО, между первой и верхней прыжковой площадкой, на втором фото ЕСТЬ ЕЩЕ ОДНА прыжковая площадка. Это хорошо видно! На мой взгляд, это дает основание полагать, что прыжковая вышка на втором фото - "трехэтажная", а не "двухэтажная", как на первом снимке.  На первой фотографии хорошо видна конструкция вышки из дугообразных конструкций. И входные лестницы для подъема на площадки вышки, выполнены  внутри ДУГ (хорды). На второй фотографии, конструция вышки выполнена из ПРЯМЫХ элементов. А подъемные лестницы видны с отклонением верхней части "вправо" (к верхней площадке)  - "влево" (от уровня крыши к "средней площадке").  Отличием этих двух фото является и то, что на второй фотографии есть достаточно ВЫСОКАЯ мачта, с флагами расцвечивания. На первой фотографии подобной мачты - НЕТ. На второй фотографии, над центральным входом в дебаркадер, видна вывеска. Форма которой - прямоугольник в основании, и полукруг в верхней части. На первом фото - название "Нефтянник" выложено БУКВАМИ, закрепленными, возможно, на сетке "рабица" ограждения борта крыши.  На второй фотографии есть (за "парусом") второй дебаркадер. А на первой  фотографии  - этого громоздкого сооружения ещё нет. Дебаркадер и его установка - привязка к берегу , достаточно сложная операция, чтобы , как моторное средство "пристать", а через сутки или неделю- - "отстать" от точки стоянки. Согласен с вашей фразой Водных баз с вышками для прыжков вдоль набережной была уйма. И в этой УЙМЕ , всегда могли быть вышки разной "этажности, и разной конструции. У дебаркадера "Нефтянник" хорошо видно стоящие ялы, лодки, и прочее. На второй фотографии, с этой стороны, все перегорожено плавучими конструкциями, которые блокируют подход к стоянке "Нефтянника". Ведь дря движения яла, нужна полоса около 5-6 метров. Сам ял, + две длины весел с каждого борта! Мое мнение - продолжать поиски происхождения этой фотографии и места съемки. Помните, как совсем недавно, примеряли набережную города Кинешма к Улешам? Эта ситуация весьма похожа и в данном случае. 

Убедительный трактат :-)  Непонятна только последняя реплика: дугообразная вышка вполне могла стоять на сотню метров ниже .