Трамвай в Затон на Большой Горной улице

Добавлен AV сб, 28/01/2012 - 02:41
Линия "Затон-Верхний базар"
Источник: 

интернет

Мы считаем, что этот снимок был сделан между 1925-1932 годами.

Теги: 
Улица Большая Горная
Трамвай
Трамвай Ragheno
Утраченные трамвайные линии
Дети
Маршрутоуказатель
Опора решетчатая

Сказали "Спасибо!"

Юрий Шанин
crazybonaqua
 

Комментарии

сб, 28/01/2012 - 02:50
DJHooligantk
Аватар пользователя DJHooligantk

Похоже на улицу Большую Горную

Вверх
сб, 28/01/2012 - 02:57
(Ответ на #1)
DJHooligantk
Аватар пользователя DJHooligantk

чутьё меня не подвело! И дома эти до сих пор стоят на том самом месте! Отметил его. Переименовал фотографию. 

Вверх
сб, 28/01/2012 - 02:52
DJHooligantk
Аватар пользователя DJHooligantk

Вот-вот! По нумерации, как я и писал тут: http://djhooligantk.livejournal.com/93464.html

Вверх
птн, 03/10/2014 - 16:15
elrond1_2eleven
Аватар пользователя elrond1_2eleven

А из каких соображений тут датировано?

Вверх
птн, 03/10/2014 - 20:37
(Ответ на #4)
Юрий Шанин

 А когда в Саратове ходили трамваи с таким токоприёмником? В 60х с "дугой".

Вверх
сб, 04/10/2014 - 22:15
(Ответ на #5)
elrond1_2eleven
Аватар пользователя elrond1_2eleven

Точно не знаю. В середине 30-х примерно перешли со штанги на бугель ("дугу"). По-моему, это было связано как раз со списанием последних бельгийских вагонов. Но вагоны типа Х тоже были со штангой, есть фотографии. Возможно, Мария может уточнить, если, просматривая газеты, она обращала внимание на такую деталь.

Вверх
сб, 04/10/2014 - 02:36
(Ответ на #6)
DJHooligantk
Аватар пользователя DJHooligantk

Не знаю. Может AV в курсе? В общем-то по типографике - уже советское время, по номеру маршрута - до 1935 года.

Вверх
сб, 04/10/2014 - 13:36
(Ответ на #7)
Миха

Если по номеру маршрута, то судя по Вашим собственным данным (http://djhooligantk.livejournal.com/93464.html и http://djhooligantk.livejournal.com/189187.html), получается в интервале после 1925/1927 и до 1932 гг.

До этого - в Затон ходил маршрут  №4: Городская больница - Затон От полотна РУЖД на Институтской площади по Красной (Хользунова), Шелковичной, Камышинской (Рахова), Бахметьевской, Александровской (Горького) до Московской. 2 участок: по Александровской, Большой Горной, Соляной площади до Затона

После 1932 года - маршрут из Затона продлили до СХИ, а после 1935 года их разделили под номерами 12 и 13.

А между 1927 и 1932 гг. ходил как раз маршрут №3: Верхний Базар - Затон. 

Вверх
сб, 04/10/2014 - 22:21
(Ответ на #8)
elrond1_2eleven
Аватар пользователя elrond1_2eleven

Спасибо, поставил вместо оказавшейся неверной датировки AV 18-25 широко 25-32.

Меня, собственно, смутили закрытые площадки вагона с дверцами. Утеплять вагоны таким образом начали как раз в середине 20-х.

А в 18-20 годах было очень трудно с дизельным топливом, дизеля ЦЭС, не ремонтировавшиеся с 1914, работали на грани ресурса, из 69 моторных вагонов к моменту конфискации трамвая СарСоветом на ходу было десятка два. Пассажирское движение в 19 году закрыли до 21-го, было только грузовое.

Вверх
вс, 05/10/2014 - 00:15
(Ответ на #9)
DJHooligantk
Аватар пользователя DJHooligantk

Судя по схеме трамвайный маршрут №3 — «Затон - Верхний базар — СХИ» (я об этом писал в посте по 12-й - http://djhooligantk.livejournal.com/51522.html) продолжал курсировать как два маршрута - заезжая в промежутке на Радищева к Верхнему рынку. Вполне возможно что ходили и сокращённые версии от промежуточной конечной. Да и маршрутоуказатели могли не сразу поменять. Так что не исключаю вариант, что тут до 1935 года.

Вверх
чтв, 09/10/2014 - 02:51
AV
Аватар пользователя AV

Откуда взялись даты, честно говоря, уже не помню - то было в начале славных дел. Возможно, поставил по ощущениям, чтобы фото отобразилось на карте. Могу лишь напомнить, что в 1927 году в Саратове закупили ещё партию трамваев со штангой: http://oldsaratov.ru/comment/12943#comment-12943

Вверх