Въезд в ремонтные мастерские ТТУ
Добавлен Филола вс, 05/02/2012 - 00:12
Источник:
личный архив
Мы считаем, что этот снимок был сделан между 1953-1960 годами.
Вход в аккаунт
Новости
12.03.2025 10:10
31.12.2024 19:07
16.12.2024 12:12
02.09.2024 20:08
Темы форума
30.03.2025 18:06
23.03.2025 12:12
18.03.2025 12:12
26.02.2025 11:11
24.02.2025 17:05
Комментарии
-
ROY пишет в 15:42Проба посветлее -
Alexandr V пишет в 13:39Это позже 1969 г. т. к.: 1. КТМ-5 в Саратове с 1972 г., а... -
ArtAga пишет в 11:10Я думаю, что это 2-я Садовая, 39/53, а дома по 5-му проезду... -
Сергеич пишет в 10:17И шрифт у названия похож -
Сергеич пишет в 10:11Но кафе то было) Стояло перед плотиной Сталинского пруда,...
Комментарии
Троллейбусные провода тоже в депо "заезжают"!
Этим можно сразу объяснить известные необъяснимые троллейбусные провода на большой казачьей от депо! Она могла использоваться для стоянки троллейбусов как сейчас Аткарская!
И ещё - по Московской было запрещено ездить грузовикам и велосипедам(!). Я вообще удивлён что знак с велосипедами уже так давно имел место быть!
Троллейбусы по ММосковской запустили в 1952 году. Повышаю годы.
Заметил "Волга" на марщрутоуказателе. Повысил до 1953 года.
Шинель на военном с двумя рядами пуговиц о чем-то может сказать?
Шинель с двумя рядами пуговиц не говорит ни о чем, т.к. послевоенная форма, конкретно шинель, дошла до 2000-х годов практически без изменений. Единственное - офицер одет не по форме - в фуражке, вместо шапки.
Данные дорожные знаки по ГОСТу от 1945 года действовали до 1961 года
Значит по Московской были резрешены троллейбусы, легковушки и поскакушки!
Видно, что в Ленинский район троллейбусы ещё не ездили. Значит до апреля 1960.
Указатель должен стоять не на тротуаре у дома, а на секторе парка - видна проезжая часть Астраханской.