Микроавтобус Кубанец

Кубанец-У1А – пассажирский микроавтобус для Министерства культуры.

В 1966 году на Краснодарском механическом заводе на базе бортового грузовика УАЗ-452Д был разработан 10-местный пассажирский микроавтобус, который получил обозначение Кубанец-У1А.
У кабины базового грузовика удалялась задняя стенка, а затем на шасси устанавливался пространственный каркас из металлических труб прямоугольного сечения. Снаружи каркас обшивался металлическими листами, а изнутри фанерой. С каждого борта микроавтобуса было установлено по три окна в резиновом профиле.
Характерными внешними отличиями микроавтобуса Кубанец-У1А были диагональные ребра жесткости на боковинах кузова, более узкая боковая дверь сразу за правой дверью кабины и последнее боковое окно с обратным наклоном, вместо задних распашных дверей — глухая задняя стенка кузова с одним большим трапециевидным окном в ней и иногда с багажным люком в нижней части.
Серийно микроавтобус Кубанец-У1А выпускался с 1967 по 1985 год в нескольких модификациях и предназначался для перевозки работников культуры и их инвентаря.

В начале 1990-х годов начали разработку нового семейства микроавтобусов Кубанец на базе УАЗ-3303. 
Микроавтобусы ТСК2 (транспортное средство культуры 2) серийно выпускались с 1992 по 1998 год.
Основной выпуск пришелся на микроавтобусы Кубанец ТСК2-01, которые имели 8 пассажирских мест.