Троллейбус 10-го маршрута на Большой Горной

Моя матушка проработала в этом корпусе п\о Орджоникидзе около 20 лет, вплоть до конца 90х. Я неоднократно бывал в этом корпусе (это был цех №15) в период расцвета завода, в 80е годы. Мама работала начальником искрового участка, производились там, насколько помню, работы по вырезанию сложных многопрофильных деталий из стали электроискровым методом. Что это значит, сейчас уже вряд ли смогу объяснить, это надо матушку расспрашивать с пристрастием ))) Ещё на этом участке проводились работы по напылению различных сплавов на металлические детали - хромирование и т.д. У нас в семье до сих пор есть ложки с напылением "под золото", на самом деле конечно никакого золота там нет, сплав назывался, кажется, нитрид титана, если не ошибаюсь. В общем хорошее было производство, мощное и современное по тем временам. А теперь вот нам для реставрационных работ бампер или колпак отхромировать негде, в Москву отсылаем за бешеные деньги...