Вход в аккаунт
Новости
12.03.2025 10:10
31.12.2024 19:07
16.12.2024 12:12
02.09.2024 20:08
Темы форума
30.03.2025 18:06
23.03.2025 12:12
18.03.2025 12:12
26.02.2025 11:11
24.02.2025 17:05
Комментарии
-
AV пишет в 16:141931 г. Ликбезовский гривенник
-
михаил64 пишет в 23:57Бензин на АЗС был по талонам, возможно, с ними возни было...
-
elrond1_2eleven пишет в 22:52А почему именно под этой фотографией?
-
elrond1_2eleven пишет в 22:39Да я думаю, просто дешевле и удобнее было брать сразу много...
-
AV пишет в 19:47и сейчас есть свой.. Для полной автономии на случай...
Комментарии
На третьем этаже, по лестнице направо, в 70-80гг находился музей Саратовавтотранс или м/б просто автотранспорта, точнее не могу сказать. Бывал на экскурсии с какой то профильной мотивацией.
В 1970-е и 1980-е годы в трёхэтажном здании располагалось «Специализированное объединение пассажирского автотранспорта «Саратовавтотранс» и автошкола. Так что вполне может быть и музей.
Да, всё верно так и было. Музей тоже тут был, только подробное название (или принадлежность) не запоминал. М/б самого объединения "Саратовавтотранс", либо местный музей автотранспорта..
Диспетчерская пассажирского транспорта тут же была.
Собственный узел связи объединения "Саратовавтотранс", находился в здании, где был магазин "Антей", вход со стороны ул.Григорьева, 2_й подъезд в цокольном этаже. Директором узла связи в 80_е был Владыкин ФИО.