Колонна ликеро-водочного завода. Первое мая 1947 г.
Добавлен NowhereMan пн, 30/11/2020 - 03:31
Источник:
Личный архив
Мы считаем, что этот снимок был сделан в 1947 году.
Вход в аккаунт
Новости
16.12.2024 12:12
02.09.2024 20:08
20.05.2024 15:03
31.12.2023 15:03
16.12.2023 17:05
Темы форума
03.12.2024 6:06
23.11.2024 23:11
07.11.2024 13:01
07.11.2024 9:09
22.10.2024 21:09
Комментарии
-
AV написал в 14:58Как я п., 1920-30-е гг. -
Alexandr V написал в 8:53Поставьте сами пожалуйста. При таком ракурсе школу не видно за... -
alex74 написал в 0:30Точка стоит неверно. Во-первых, раньше резкий уклон дороги начинался...
-
Alexandr V написал в 15:06Переставил точку, добавил тэги. -
Alexandr V написал в 15:01Поставил точку, добавил тэгов.
Комментарии
Ну ул. Ленина, скорее всего...
Может и Горького быть
Горького не такая широкая
Там за ликёро-водочным - "Саратовмука". И то, и другое - на Чернышевского, Ленина - не по пути.
Чапаева?
Как-то не логично от ликёро-водочного топать на площадь по Чапаева. Самая короткая дорога - как раз по Горького.
На Горького ещё выйти надо кругами через Провиантскую и Рабочий переулок.
По Горького, может, и двухпутки-то не было, малоинтенсивное движение.
upd добрался до нормального монитора)
Похожие дома были на Мичурина.
А где именно?
В районе перекрёстка с Вольской. Точнее не помню.
Если не ошибаюсь, на Мичурина в те годы и в том месте трамвайная линия была. И колонне от ликёро-водочного подниматься по Вольской и повернуть на Мичурина вполне сподручно.
Там была однопутка: в решении о снятии путей 8 трамвайного маршрута указана длина 3,5 клм. в однопутном исчислении, от Московской по Горького-Мичурина-Рахова до Горпарка 3 км. https://wiki.oldsaratov.ru/wiki/Файл:IMG_3465_Р-461оп2д1501_лист8.jpg
На разъезд тут совершенно не похоже.
Рельсы и булыжники. Может Кутякова?
Был разговор, что до 60х площадь проходили "от Волги".
Маловероятно, Кутякова клали при святом совке, такими мелочами, как дорожное покрытие, не заморачивались. Если это колонны предприятий у Волги, то Чапаева может быть, там двухпутка под булыжником была.
Все верно. Чапаева/Советская
https://oldsaratov.ru/photo/21681
войдя в арку- попадали в старый Саратов - дворик был наполнен литьем: лестницы, балкончики, ворота...
https://oldsaratov.ru/photo/7843
Стоять и ждать на Чапаева и Советской прохода по площади Революции как то далековато.
Что похоже, соглашусь.
Браво, Smil ! На фото второй дом от угла - все детали совпадают!
Убираю "где это", ставлю точку.
Но если это товарищи с ликёро-водочного, зачем их повели именно там? Семь вёрст не крюк?
Может быть, это другое предприятие? Для "Саратовмуки" как раз всё логично.
Да, это совершенно точно дом по Чапаева, 48:
https://oldsaratov.ru/photo/8084
Все мелкие детали совпадают.
Немного передвинул точку на более правильное место:
А что тогда за большой дом справа?
Дом на углу Чапаева/Шевченко: https://oldsaratov.ru/photo/7387
Надо мою схему немного подправить:
А если их никто и не водил, а это место сбора работников предприятия?
Как правило, местом сбора работников предприятия служило само предприятие, на котором хранились знамёна, транспаранты и прочий реквизит. Проводилась проверка "личного состава", формировалась колонна. По ходу движения никто уже не присоединялся.
К примеру, моё первое место работы - Дунькина фабрика (завод "Строймаш"), а живу на Лермонтова. Приходилось ни свет ни заря переться на завод, а оттуда уже пешочком, неспешно, в колонне возвращаться в центр.
На сайте есть несколько фото, сделанных по пути.
Да, согласен, но это -как правило.
Представьте, разве работники Крекинга, к примеру, дошли бы пешком до пл.Революции и сколько времени им потребовалось на это? Поэтому была и такая практика, что работники собирались на предприятии, получали флаги, транспаранты и пр.и кто с этим инвентарем на грузовиках, а кто с пустыми руками - на автобусах, направлялись в назначенное место ближе к центру города, где и ожидали районную колонну.
Согласен, от Крекинга идти немного подальше, чем от Ликсара, и их, возможно, возили на автобусах. Но, что интересно, с Контакта шли пешком - по фотографиям на сайте можно отследить весь маршрут.
Поэтому хочется выяснить - насколько достоверна информация о том, что это сотрудники именно ликёро-водочного?
На фотографии мой прадед, который был в 47 году директором ликеро-водочного завода. Он же есть на других фотографиях с теми же людьми от того же 47-го года:
https://oldsaratov.ru/photo/21925
https://oldsaratov.ru/photo/21924
Только там 7-е ноября, а тут - 1-е мая.
EDIT: Сейчас я что-то не сильно уверен про первое мая - то ли я протерял оборот от фотографии с датой, то ли мне что-то привиделось. Но так или иначе это где-то около того самого 47-го года.
Спасибо за пояснения и великолепные фотографии. Интересно, что ответ на вопрос, почему был выбран такой длинный маршрут, был дан Виктором Старковым ещё в 2016 году - на Чапаева/Советской формировалась районная колонна. https://oldsaratov.ru/comment/99671#comment-99671
Кстати, дни на этой фотографии и на двух других, скорее всего, действительно разные, и тут 1-е мая: на тех фото отсутсвует транспарант с советским народом-победителем, и одеты люди потеплее.
Добавил в дополнительные еще одну фотографию оттуда же. Вот она как раз подписана - 1-е мая 1947.