Перекресток улиц Жуковского и Городской

1) Вот тут, ближе к Магнитной, да похоже на какие-то бараки. Но дальше за ними и ниже вдоль всей Городской был именно частный сектор. С довольно крепкими домами и хорошими садами.

А между этими бараками и людьми на остановке в одноэтажном деревянном здании был какой-то магазинчик, и вроде бы пункт приема бутылок.

2) Как мне помнится, этот овраг был поперек Магнитной почти сразу за забором школы, если идти от этого перекрестка в сторону почты. Там Магнитная сужалась и был деревянный мостик через этот овраг, который постепенно засыпали. Ближе к середине 70х овраг под этим мостиком совсем засыпали, остатки мостика на земле лежали. Когда потом стали делать новую дорогу на месте Магнитной, выкопали на месте будущей дороги глубокую широкую траншею на всю длину дороги.  А выкопанной землей сам овраг по сторонам дороги засыпали, так, что от него и следов не осталось.   

Где-то уже писал на эту тему.

Но отвечу Вам, как человек, живший  на СХИ в те же годы и ещё немного позже, что и Вы на Ипподромной:

1) С конца 60х и по первую треть 70х улица Магнитная была в этом месте проезжей только условно. Никакой общественный транспорт по ней не ходил. Через СХИ тогда ходили автобусы №6 (на "Молочку") и №8 (в Аэропорт).

2) Через небольшое время после достройки 9-этажки на углу, которая на этом снимке, началась капитальная "реконструкция" улицы Магнитной, которая шла достаточно долго, условно в 1973-1975 гг., плюс-минус. После чего появилась современая дорога.

3) Вскоре после постройки этой дороги по Магнитной (теперь Навашина), условно после 1975-1976 гг., плюс-минус, началась масштабная "реконструкция" Новой Дороги, откуда на время этой реконструкции убрали и перенесли сюда маршруты автобусов №24 и №26. Т.е. они от Сенного шли по Астраханскому переулку, потом по Городской до этого перекрестка, потом по Магнитной до развязки. Кольцо №24 было недалеко от НИИ Юго-Восток, а №26 поворачивал направо и шел дальше.

4) Маршрут №26 достаточно быстро вернули на Новую Дорогу. Может всего полгода-год он тут ходил. Но лично я пользовался

5) Маршрут №24 оставался тут значительно дольше.

6) Затем маршрут №24 тоже вернули на прежнее место, на Новую Дорогу, а тут взамен пустили маршрут №33.

Я сам лично много раз ездил сюда/отсюда на автобусах маршрутов №24 и №26. Единственное, что точно года вспомнить не могу, но это было во второй половине 70х и в любом случае значительно раньше 1980 года.