Цеха ремонта подвижного состава Заводского трамвайного депо

Сказали "Спасибо!"

Almond
crazybonaqua
 

Комментарии

сб, 12/08/2017 - 23:09
elrond1_2eleven
Аватар пользователя elrond1_2eleven

Верхняя дата практически не обоснована. В кадре, кажется, Сбербанковский броневичок, может быть, и 90-е уже.

Нижнюю дату может дать строительство путепровода по Ново-астраханскому ш., с коего и снято.

Вверх
сб, 12/08/2017 - 23:11
(Ответ на #1)
elrond1_2eleven
Аватар пользователя elrond1_2eleven

Таки обосновал верхнюю дату, 1979 потому, что вагоны имеют трёхзначные номера.

Вверх
пн, 14/08/2017 - 00:08
(Ответ на #2)
Almond

Инкассаторский броневик...Может, все-таки 90-е верхняя дата? Да и нижняя в таком случае может быть под вопросом. Понимаю, что источники не самые достоверные, но что есть:
http://fishki.net/auto/2107442-istorija-inkassatorskih-avtomobilej-sssr-...

https://dekatop.com/archives/10083

http://www.rcforum.ru/showthread.php?t=227

 

Вверх
пн, 14/08/2017 - 00:24
(Ответ на #3)
Миха

Не знаю где Вы все углядели какой-то "инкассаторский броневик", но если в првом углу, то это обычный милицейский УАЗик-буханка, и не броневик, а с обычными окнами.

А вот у грузовика (Краза?) номера черные. Т.е. однозначно до 1981-1982 года.

Вверх
пн, 14/08/2017 - 00:39
(Ответ на #4)
Almond

Ну КрАЗ на черных номерах вполне мог доездить и до начала 90-х, но вот Ваш аргумент про обычные окна на УАЗе весьма убедителен. Да, на броневиках они вообще другие. 

 

УАЗ можно принять за броневик, а не за машину милиции, потому что на фото не совсем понятно, зеленые полосы на кузове или синие. 

Вверх
пн, 14/08/2017 - 00:47
(Ответ на #5)
elrond1_2eleven
Аватар пользователя elrond1_2eleven

1979 здесь достоверно по трёхзначной нумерации вагонов.

Вверх