Вход в аккаунт
Новости
30.04.2025 17:05
12.03.2025 10:10
31.12.2024 19:07
16.12.2024 12:12
Темы форума
24.02.2026 22:10
10.12.2025 13:01
26.09.2025 14:02
18.09.2025 23:11
30.08.2025 9:09
Комментарии
-
AV пишет в 5:25Где это? Брандмауэр характерный. На ранних фотографиях... -
AV пишет в 23:40Похоже, наследник В.Я. Анисимова: "Об утверждении проекта... -
ROY пишет в 14:36Сайт " починили ?" , без каких либо ВПН получилось войти ,...
-
AV пишет в 14:30Как я п., Пристанская улица вела к пристаням в Дальнем...
-
DJHooligantk пишет в 12:16конечно

Комментарии
Вот это круто !!!
Отметил на карте. Маршрут следовал от Биржи по Радищева-Советской-Астрахаснской до товарной сттанции. Недавно писал о нём статью: http://ru-saratovtrans.livejournal.com/1481.html
Эх, не разобрать - штанга или бугель? Датировали бы поточнее...
Заменил лучшим по качеству и необрезанным.
В сентябре 1934 года маршрут №11 перевели на Чапаевскую улицу, а на этом участке пути демонтировали. 1935 год в дате снимка надо заменить 1934 годом.
Монтаж светильников СПО (светильник подвесной открытый) производили после строительства СарГРЭС и сети подстанций 6/0,4 кВ.
Там по трамваю датировка будет уже, тип Х с 1928-29 годов. А этот ваш ценный комментарий зря здесь, поскольку здесь удалят...
Перенес.
Заменил сканом Gor64rus.
А вот теперь известен ещё один фактик - видно, что вагон с бугелем, значит, переход на бугель со штанги начался раньше 1934-го.