Проспект Ленина, 9

Я смотрю на этом снимке столбов больно много.

 Как вариант, что в то время когда переставляли столбы перевешивали и эти антенны.

 Я после 89го не работал там, не знаю.

не знай... у меня просто память выдала :)

Там  просто спирали по уменьшающимся периметру внутри этого квадрата, антенна закрытая пластиковой крышкой во весь квадрат.

 Эти крышки  кололи и после закрывали крашеной двп.

 Кололи водители и специально и случайно, случайно  зимой, когда возле этого места накат от колёс автобусов.

 В автобусах возле правого пассажирского стекла была тоже рамка-антенна. Ей нужно было примерно подъехать к антенне на столбе.

 А в кабине водителя была "хрюкалка" - такой ящик, который на полозьях вставлялся в специальное гнездо. Каждый ящик имел свой код, который был "привязан" к графику маршрута. Подъезжать надо было +- 5мин. Позже -раньше -минус деньги, пропустил отзвонку: рейс не засчитан.

 Впоследствии яшики установили на автобусах постоянно, и его код меняли специальной "фишкой" вставляющейся в ящик. "Фишки" выдавались водителю одновременно с путёвкой.

На энгельских автобусах антенна была на крыше, просто провод в резиновой оболочке закреплённый большим прямоугольником скобками к крыше автобуса.

 Их антенна на столбе представляла собой круг закреплённый к столбе, чтоб оказывался над подъезжающим автобусом.