Пароход "Механик Погодин" у саратовского Затона

В правой части снимка различимы нефтяные вышки. На сайте ПАО "Саратовнефтегаз" http://www.sng.ru/istorija сказано: "Послевоенные годы стали для саратовских буровиков и эксплуатационников годами становления нефтегазовой промышленности региона. Для эксплуатации открытых месторождений нефти и газа создаются Елшанский, Песчано-Уметский и Соколовогорский нефтепромыслы." Поэтому предлагаю нижнюю границу 1946 год.

Пароход списан в мае 1959 года согласно данным сайта https://fleetphoto.ru/vessel/58449/

Верхняя граница: 1959 год, поскольку был приписан к Саратовскому речпорту и некоторое время мог после списания отстаиваться в Затоне.

Нижняя- 1959 г. т. к. 1. На пароходе нет флага и спас. кругов, ( https://fleetphoto.ru/photo/456041/ ) т. е. уже списан (не сдан регистру).

 2. Уровень воды заполненного водохранилища.

 3. На корме вырез в фальшборту и понтон для лодок у борта, т. е. используется как л/база. 

 Когда переставлен на Зелёный остров не знаю, здесь: https://fleetphoto.ru/photo/321662/ он стоит далее от берега, 1966 г.