Больница на станции Саратов-2

Я работаю редактором, в прошлом году мы делали совместно трехтомник "Годы созидания. Приволжская железная дорога", повествующий о ПЖД с момента ее создания до наших дней. Остались некоторые фотографии, относящиеся к Саратову и Саратовской области. На следующей неделе смогу забрать с рабочего компьютера еще фото - то, что еще есть у меня дома уже на сайте выложено.

Трехтомник изначально планировался как подарочное издание к 140-летию дороги, поэтому он не продавался. Но обязательные экземпляры ( по крайней мере 1 (до1945г.) и 2 (до 2000г.) тома) есть в Архиве (на Кутякова) и в Научной библиотеке (на Горького).

Сам музей находится на Музейной площади, в здании Управления. Поговорить можно с директором, но насколько мне известно, сейчас у них завал,поэтому лучше связаться с ними ближе к осени.

Надеюсь, вам понравится. Но в книге нет подробного описания станций внутри города. Все, что есть: 

" В Саратове Рязанско-Уральская железная дорога имела шесть станций: Саратов-1 (пас-

сажирская станция, производящая прием и выдачу товаров большой скорости); Сара-

тов-2 (товарная станция); городская станция и пристанные станции (Весенняя, Ильин-

ская и Улешовская).

На станции Саратов-2 были расположены 60 верст пути, большая мастерская, паро-

возное и вагонное депо, пакгаузы, элеватор, железнодорожная больница, мужская и 

женская школы, техническое училище, церковь, библиотека, лаборатория для исследо-

вания материалов – вся техническая часть Саратовского узла.

В 1911 году пассажирооборот станции Саратов – 345 тыс. пассажиров, грузооборот – 

более 10 млн пудов грузов"

Могу порекомендовать книгу Рязанско-Уральская железная дорога и ея районы (1913г.)

не могу здесь прикрепить - слетает( кинула на народ http://narod.ru/disk/52068706001.6ca0c0abb3d55e395f2c4fc3713eab1e/%D0%A0...