Завод свинцовых аккумуляторов

В конце 1926 - начале 1927 года на территории бывшего завода «Жесть» развернулись работы по строительству завода для производства аккумуляторных батарей специального назначения. 

Главный корпус Саратовского аккумуляторного завода №4, который объединял заводоуправление и производственные цеха, был введен в эксплуатацию 7 ноября 1929 года. Первой серийной продукцией в период становления завода была свинцово-кислотная аккумуляторная батарея для Военно-морского флота. В 1935 году Саратовский завод свинцовых аккумуляторов Главэнергопрома НКТП. В 1936-37г. начались работы по реконструкции: гл. корпуса (цехи: свинцовый, заготовительный, намазочный, формационный, сборочный), малого сборочного цеха, цеха выщелачивания фанеры. Реконструкция завода позволила освоить новые аккумуляторные батареи для автотракторной, авиационной техники и морских судов различных классов (https://www.saratov.kp.ru/daily/26300/3178849/). 

В 1938 году переименован в завод свинцово-кислотных аккумуляторов № 236. Реконструкция завершена в 1941г., по пр. НКЭП № 18с от 8.02.1941г. завод был сдан в эксплуатацию. Производство (1941-46г.): свинцово-кислотные аккумуляторы.

В годы Великой Отечественной войны завод, оказавшись единственным в Европейской части страны по производству аккумуляторных батарей, продолжал бесперебойно обеспечивать аккумуляторными батареями. За заслуги перед Отечеством в 1944 году предприятие было награждено высшей наградой – орденом Ленина, а в 1945 году ему было передано на вечное хранение Красное Знамя Государственного Комитета Обороны СССР. (http://elrsar.ru/company/history.php) 

Адрес: г. Саратов, ул. Рабочая, 93 (1926г.); г. Саратов, ул. Рабочая, 156 (1971г.); г. Саратов, ул. Рабочая, 205 (по настоящее время).