Тумба колесоотбойная

Колёсоотбо́йная ту́мба — элемент, предназначенный для защиты углов зданий от ударов колёс проезжающими экипажами. Гранитные или металлические столбы, в основном простой цилиндрической формы, 30—40 см в диаметре и до полутора метров высотой, примерно на треть вкапывались в землю. Такие тумбы ставились парами снаружи и внутри арок, но не только. Колёсоотбойными тумбами являются и те столбы, которые ставились на улицах, чтобы отделить проезжую часть от пешеходного тротуара. 

С конца XIX века от применения колёсоотбойных тумб стали понемногу отказываться. Но в XX веке дизайнеры и архитекторы нашли им новое применение, а именно в качестве декоративных элементов городских пешеходных зон.