Саратовский крытый рынок
Добавлен Admin вт, 20/12/2011 - 16:18
Источник:
Мы считаем, что этот снимок был сделан между 1927-1931 годами.
Вход в аккаунт
Новости
31.12.2023 15:03
16.12.2023 17:05
13.12.2023 16:04
13.11.2023 15:03
14.09.2023 12:12
Темы форума
06.04.2024 4:04
29.01.2024 1:01
28.01.2024 19:07
16.01.2024 11:11
14.01.2024 4:04
Комментарии
-
AV пишет в 7:18В то время - Народный суд 1938 г. Список избирательных... -
AV пишет в 7:13В 1930-е гг. - клуб ДИТР 1938 г. Список избирательных... -
ROY пишет в 21:211-похоже на ТВ антенну. 2-на табличку (фасадную) м/б... -
elrond1_2eleven пишет в 20:36Учитывая, что здесь https://oldsaratov.ru/photo/2454#gsc.... -
elrond1_2eleven пишет в 20:33В кадре два столба с фонарями типа "колпак".
Комментарии
Давайте уточнпим датировку. Ставлю пока после 1918 года по вывеске без твёрдого знака, но это явно позднее. Тридцатые, возможно.
В кадре -грузовик (полуторка)
Может, кто из знатоков определит марку по контуру?
По пропорциям - довоенный ГАЗ-АА
Или послевоенный. На ГАЗе вернулись к двум фарам и металлическим дверцам после войны. так что и конец40х-начало 50х возможно. "Магазин" написано без ять.
И не восстанавливают ли рельсы после бездействия в войну?
С 1942 года на ГАЗ-ММ, который сменил ГАЗ-АА, ставились прямоугольные крылья, на фото - крылья с закруглениями. С брезентовыми дверцами и одной фарой ГАЗ-ММ-В. В 1962 году эксплуатация модификаций ГАЗ-АА была запрещена.
По крайней мере, можно было бы поставить нижней датой 1932 вместо 1918
Я не чего не утверждаю конечно, но у газика подозрительно фары белым цветом отсвечивают, как будто у них корпус хромированный, на серийных газ-аа они были в основном покрашены в черный цвет. Здесь может быть несколько вариантов 1.Это не ГАЗ а его предшественник ,с которого его собственно и скопировали Форд 2.Фары стоят от другого автомобиля или покрашены водителем в белый цвет, что тоже встречалась часто 3.После войны газ-мм были с угловатыми крыльями, а обтекаемые закончили ставить во время войны, и больше не возобновляли их производства, вплоть до снятия с конвейера данной модели.
О чем вообще спор идет?
Уже была фотка http://oldsaratov.ru/photo/tramvay-u-krytogo-rynka которую датировали как 27-31. На текущей фотке точно такая же вывеска "Магазин", значит это все тот же самый НЭП. И никаким 18 годом тут не пахнет - в самом начале столбы для трамвая выглядели так, как здесь http://oldsaratov.ru/photo/krytyy-rynok-12 . А на текущем фото способ крепления проводов более усовершенствованный.
Надо же, "полуторки" появились в Саратове как минимум за год до начала их производства на нижегородском автозаводе! Time paradox, да и только...
Именно "полуторка", а не Форд - грузовой кузов специфической формы, спроектированный советскими конструкторами, гарантирует это (доказательства искать лень, см. Гугл и Википедию).
18-39 надпись магазина другая http://oldsaratov.ru/photo/krytyy-rynok-12 (ого, мой тёзка есть на форуме!)
Полуторка та же? или их было много? http://oldsaratov.ru/photo/9
Мне кажется здесь предвоенные года, 36-40.
А если та же полуторка, то 32-35.
Знать бы когда провода трамваю поменяли.
18-39 там поставлено с большим запасом, потому что толком не знают, когда такие вывески могли быть. Но судя по убогости кол-ва вывесок - ближе к концу заявленного интервала.