Вход в аккаунт
Новости
31.12.2023 15:03
16.12.2023 17:05
13.12.2023 16:04
13.11.2023 15:03
14.09.2023 12:12
Темы форума
06.04.2024 4:04
29.01.2024 1:01
28.01.2024 19:07
16.01.2024 11:11
14.01.2024 4:04
Комментарии
-
AV пишет в 15:31Длина здания характерная. Смущает домик справа, ср. с фото...
-
ArtAga пишет в 13:21По автобусу и еще не пешеходному проспекту поставил 1973-83...
-
ArtAga пишет в 13:00Вообще-то "химдыма" в 1951-м еще не было, было Училище...
-
elrond1_2eleven пишет в 11:22Какая лесистая гора?.. Тут качество такое, что 500 метров...
-
elrond1_2eleven пишет в 11:18Да вот я с самого начала думал про ЛПН, но вроде и похоже,...
Комментарии
Спасибо, первый раз дебаркадер выше моста у водокачки.
Он называется Локомотив. Лодки отца и дяди стояли там.
Есть фото 1949г.:
http://oldsaratov.ru/photo/debarkader-sportobshchestva-lokomotiv-1949g
А что с сдном с черным носом? Как будто тонет
Дело житейское.Накрениться-еще не значит тонуть.
А вот видите труба выше моста перед ним? Такие видел там, но уже на уровне воды.
А когда то была выше моста, оказывается. Зачем?
Мне вот зачатки инженерной интуиции говорят, что это один из тех самых кессонов, с помощью которых строили подводные части быков моста. Всё складывается - тут он ещё на берегу, а вы говорите о кессоне в работе, когда он погружен, упёрт в дно и вода откачана.
Может-опалубка какая-то,может-"приспособа"передвижная,типа кессона...У мостостроителей свои технологии.
Он, наверно, состоит из колец, которые друг на друга ставятся и болтами стягиваются. Вот одно кольцо и лежит в воде с самого начала моста с Саратовской стороны. Именно там, где на фото труба.
Вы правильно определили сборку из колец. Но это и есть основание промежуточных опор моста. После сборки их вывозили на место, опускали на дно и вибрированием виброагрегат погружал их нанужную глубину в грунт. Сборку лучше видно на этой фотографии (http://oldsaratov.ru/photo/18581).